Mercedes G 55 AMG Kompressor
Главная | Автообзоры от ООО "ТЕХАВТОДОМ" | Mercedes G 55 AMG Kompressor
Модификация Mercedes G 55 AMG Kompressor является полноприводным автомобилем, в котором установлена автоматическая коробка передач, оснащенная пятью ступенями. Под капотом у этого транспортного средства находится мотор мощностью 476 лошадиных сил. Объем двигателя 5.4 литра. Максимальная скорость, которую может набрать эта модификация 210 км/ч. Чтобы разогнаться до 100 км/ч понадобится время равное 5.6 секундам. Чтобы этот автомобиль работал правильно и не давал частых сбоев, рекомендуется его заправлять бензином марки АИ-95. При смешанном цикле движения на 100 км пути потребуется 16. 3 литра топлива.
30 августа 2013 г.
Модификация автомобиля Mercedes G 55 AMG Kompressor была разработана, спроектирована и выпускалась автомобильным концерном Mercedes и относится к G-классу. Первый автомобиль был произведен в июне 2004 года, а выпуск прекратился в июле 2006 года. Кузов рассматриваемой модификации относится к классу пятидверного внедорожника, который имеет следующие габариты: длина кузова 4660 мм, его ширина 1860 мм и высота 1930 мм. Снаряженная масса этого автомобиля2450 кг. Допустимый вес, рекомендованный изготовителем авто, 3200 кг. Модификация Mercedes G 55 AMG Kompressor является полноприводным автомобилем, в котором установлена автоматическая коробка передач, оснащенная пятью ступенями. Под капотом у этого транспортного средства находится мотор мощностью 476 лошадиных сил. Объем двигателя 5.4 литра. Максимальная скорость, которую может набрать эта модификация 210 км/ч. Чтобы разогнаться до 100 км/ч понадобится время равное 5.6 секундам. Чтобы этот автомобиль работал правильно и не давал частых сбоев, рекомендуется его заправлять бензином марки АИ-95. При смешанном цикле движения на 100 км пути потребуется 16. 3 литра топлива.
Смотрите так же |
 После дорожно-транспортного происшествия многие автомобили требуют качественного ремонта. Для оценки стоимости этого ремонта необходимо провести независимую экспертизу состояния транспортного средства.
|
 При возрастании интенсивности движения на дорогах появляется необходимость в дополнительной защите лакокрасочного покрытия и стекол транспортных средств от гравия и прочих частиц, летящих из под колес автомобилей, которые движутся впереди, а также в процессе передвижения по разбитым дорогам низкого качества.
|
 Как известно, даже новый автомобиль со временем требует ремонта, но при правильной эксплуатации ремонтные работы не потребуются.
|