Автокондиционер
Главная | Автообзоры от ООО "ТЕХАВТОДОМ" | Автокондиционер
Если была сделана установка кондиционера в авто в городе, в соответствии, со всеми техническими требованиями, то потом его нужно будет правильно заправить. Заправлять кондиционер несложно, но есть некоторые факторы, которые обязательно нужно учитывать, иначе вы не сможете добиться желаемого результата или просто испортите автокондиционер.
Чтобы заправка кондиционера авто в городе не привела к неполадкам во время эксплуатации , надо точно соблюдать технологию данной процедуры. Если кондиционер разгерметизируется, то в его систему попадают пары воды и воздух, а этого нельзя допустить, потому что данные факторы являются причиной будущих неполадок.
И дабы избежать дорогостоящий ремонт кондиционеров авто в городе, необходимо своевременно избавляться от воды и воздуха в системе охлаждения. В радиаторе автокондиционера накапливается влага в зимнее время, когда охлаждение практически не включается за ненадобностью. Если температура окружающей среды будет понижаться, то это приведёт к образованию льда, который перекроет терморегулирующий вентиль в автокондиционере. В воде могут содержатся различные химические элементы и всевозможные примеси, которые создают почву для образования коррозии в автокондиционере.
А когда воздух попадает в систему автокондиционера, то происходят также отрицательные явления, которые связаны с химическим составом воздуха. Из-за высокого содержания азота в воздухе, сильно нагружается автокондиционер, что приводит к его преждевременному износу и выходу из строя. Для удаления из автокондиционера ненужного воздуха и влаги, применяется вакуумный насос, который присоединяется к системе до начала процесса заправки. При дозаправке такая процедура является необязательной. Когда закачивается фреон в автокондиционер, то его обязательно отмеряют в необходимых объёмах, используя мерную колбу или другие приспособления. Фреон спокойно переливается из газового баллончика в колбу, и с помощью специальных делений отмеряется нужное количество, которое попадает через краны в систему охлаждения.
15 января 2016 г.
Чтобы заправка кондиционера авто в городе не привела к неполадкам во время эксплуатации , надо точно соблюдать технологию данной процедуры. Если кондиционер разгерметизируется, то в его систему попадают пары воды и воздух, а этого нельзя допустить, потому что данные факторы являются причиной будущих неполадок.
И дабы избежать дорогостоящий ремонт кондиционеров авто в городе, необходимо своевременно избавляться от воды и воздуха в системе охлаждения. В радиаторе автокондиционера накапливается влага в зимнее время, когда охлаждение практически не включается за ненадобностью. Если температура окружающей среды будет понижаться, то это приведёт к образованию льда, который перекроет терморегулирующий вентиль в автокондиционере. В воде могут содержатся различные химические элементы и всевозможные примеси, которые создают почву для образования коррозии в автокондиционере.
А когда воздух попадает в систему автокондиционера, то происходят также отрицательные явления, которые связаны с химическим составом воздуха. Из-за высокого содержания азота в воздухе, сильно нагружается автокондиционер, что приводит к его преждевременному износу и выходу из строя. Для удаления из автокондиционера ненужного воздуха и влаги, применяется вакуумный насос, который присоединяется к системе до начала процесса заправки. При дозаправке такая процедура является необязательной. Когда закачивается фреон в автокондиционер, то его обязательно отмеряют в необходимых объёмах, используя мерную колбу или другие приспособления. Фреон спокойно переливается из газового баллончика в колбу, и с помощью специальных делений отмеряется нужное количество, которое попадает через краны в систему охлаждения.
Смотрите так же |
 Вы заняты поиском работы? Попробуйте рассмотреть такой актуальный вариант, как небольшой частный бизнес, связанный с грузоперевозками
|
|
Модификация Ford Focus Wagon 1.8 TDDi была разработана, спроектирована и производилась автомобильным концерном Ford. Выпуск первой модели пришелся на октябрь 2001 года
|
 Модификация автомобиля Dodge Dakota Club Cab 3.7 4WD была спроектирована и производится автомобильным концерном Dodge. Начало выпуска этой модели датируется январем 2007 года
|