Как обеспечить мягкую езду по плохим дорогам?
Дороги – вечная проблема автомобилистов, влияющая не только на состояние транспортного средства, но и на безопасность его владельца. Изготавливаемый бетон в Пушкино для постройки автомагистралей отличается качеством и прочностью. Однако не все дорожные пути могут похвастаться такими характеристиками. Трещины, выбоины или бугры создают дополнительный риск для водителя и его ТС, поэтому, прежде чем отправляться в путь, следует убедиться в надежной защите и способности машины преодолевать всевозможные препятствия.
Что учитывать?
На мягкость езды влияет множество факторов, некоторые из которых являются составляющими самого автомобиля, например:
- Шины. Конечно, для пересечения сложных дорог самым оптимальным вариантом считаются внедорожные покрышки. Они отличаются высоким и глубоким профилем резины, не буксуют и могут подниматься по крутому склону. Однако по ровному шоссе ездить на них несколько некомфортно. Также подойдут шины с асимметричным рисунком протектора. Ему присуща разная степень жесткости и две части: «сухая» и «дождевая». Всё это способствует лучшему сцеплению с дорожным покрытием.
- Амортизаторы. Деталь подвески, обеспечивающая должный уровень комфорта, безопасность при передвижении и непрерывный контакт каждого колеса с поверхностью. Более подходящие для плохих участков газовые однотрубные или газо-масляные амортизаторы. Первым характерна хорошая теплоотдача и избегание перегрева, вторым – препятствие кипению масла и более жесткая реакция на неровности.
Принимать учет нужно не только компоненты авто, но и само вождение. Так, перед ямами рекомендуется снижать скорость для меньшей нагрузки на ходовую часть. «Пролетая» преграды, водитель рискует передать удары на кузов и повредить силовые элементы его конструкции.
Смотрите так же |
 Многие российские жители уже успели получить водительские права и с удовольствием рассекают по дорогам нашей необъятной страны
|
|
Модификация Peugeot 207 1.4 была спроектирована и выпускается автомобильным концерном Peugeot. Первый автомобиль вышел с конвейерной линии этого автозавода в сентябре 2006 года
|
|
Модификация автомобиля Buick Rainier 4.2 была разработана, спроектирована и выпускалась автомобильным заводом Buick. Производство было начато в январе 2003 года
|