Замена масла MOPAR ATF- 4 для АКПП американских автомобилей

Заменять трансмиссионное масло в АКПП следует через каждые 50000 километров пройденного пути. Особенностью американских машин является то, что при движении нет связи между первичным валом коробки передач и коленвалом двигателя. Такая болезнь, как рак простаты, нуждается в определенном лечение, так же и АКПП требует заливки специальной жидкости ATF, а не масла, поскольку именно от трансформатора, отвечающего за сцепление, осуществляется работа двигателя. Поэтому важно заливать правильную жидкость.

Какая жидкость самая лучшая?

Именно Mopar ATF -4 соответствует всем требованиям, способствующим четкой и бесперебойной работе двигателя.

Преимущества следующие:
1. На дисковые сцепления жидкостью подается давление и включается нужная передача. Переключение передач обусловлено высокой тепловой нагрузкой, которой подвержены все механизмы и узлы АКПП. В рабочем состоянии температура на фрикционах поднимается до 400 гр, а в гидротрансформаторе – до 150гр. За счет жидкости тепло выбрасывается в атмосферу, от АКПП отводится тепло.
2. Масло прекрасно смазывает шестеренки, мелкие детали, подшипники, под воздействием высокой температуры не пенится и не подлежит окислению.
3. Состав сохраняет свои свойства при минусовой температуре до 40 градусов и при 150 градусов выше нуля.

Менять нужно не только трансмиссионную жидкость, но и ее фильтрующий элемент. Ведь как в организме человека бывают сбои, вызывающие рак матки, так и фильтры часто засоряются, что приводит к неисправностям АКПП и выводит ее из строя.

Фильтры бывают одноразовые, поэтому кроме замены они не подлежат промывке, или очищению. В эксплуатации автомобилей на помощь приходит ATF, поскольку жидкость Mopar тоже не вечная.