Honda CR-V 2.0i Executive
Главная | Автообзоры от ООО "ТЕХАВТОДОМ" | Honda CR-V 2.0i Executive
Модификация Honda CR-V 2.0i Executive является полноприводным автомобилем, в котором предусматривается наличие автоматической коробки передач, работающая на четырех ступенях. Максимальная мощность мотора, раскручиваемая данным авто, 150 лошадиных сил. Это авто имеет объем двигателя 2 литра. Крайний показатель спидометра, который является ограничителем в скоростном режиме, 167 км/ч. Чтобы ускориться до отметки в 100 км/ч понадобится 12 секунд. Рассматриваемая модель Honda CR-V требует наличие бензина, которого при смешанном цикле движения на 100 км пути будет надо 9.3 литра.
10 сентября 2013 г.
Модификация автомобиля Honda CR-V 2.0i Executive была разработана, спроектирована и производилась автомобильным концерном Honda. Выпуск с конвейерной линии был начат в январе 2004 года и последний автомобиль с этой линии был выпущен в ноябре 2004 года. Кузов рассматриваемой модификации относится к классу пятидверного внедорожника, который имеет такие размеры: его длина – 4580 мм, ширина кузова 1780 мм и высота 1710 мм. Снаряженная масса данного авто 1370 кг. Допустимая масса, согласно рекомендациям производителя 1200 кг. Модификация Honda CR-V 2.0i Executive является полноприводным автомобилем, в котором предусматривается наличие автоматической коробки передач, работающая на четырех ступенях. Максимальная мощность мотора, раскручиваемая данным авто, 150 лошадиных сил. Это авто имеет объем двигателя 2 литра. Крайний показатель спидометра, который является ограничителем в скоростном режиме, 167 км/ч. Чтобы ускориться до отметки в 100 км/ч понадобится 12 секунд. Рассматриваемая модель Honda CR-V требует наличие бензина, которого при смешанном цикле движения на 100 км пути будет надо 9.3 литра.
Смотрите так же |
 О том, что на данный момент многие салоны, которые занимаются продажей транспортных средств, предлагают тест-драйвы, знают многие.
|
 Последние годы на дорогах нашей страны сложилась довольно сложная обстановка, вызванная обилием автотранспорта и плохим качеством дорожного покрытия. При строительстве улиц и дорог не был учтен коэффициент роста транспорта, поэтому по некоторым улицам можно проезжать только в одном направлении и в один ряд машин.
|
|
Модификация автомобиля Peugeot 206 SW GTI 2.0-16V была спроектирована, разработана и производилась автомобильным концерном Peugeot
|